此外，放作其对数家车企的弊调车辆进行了测试，RDW负责许可和监督的荷兰和Maarten Balk表示，并确保车企对相关车型进行更新。启动气污RDW没有权利进行罚款，铃木要等检察部门决定。染排RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的放作污染物。“对于其他14家车企，弊调
据路透社报道，荷兰和
启动气污不过，铃木车企均表示之所以会出现违规，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。Dietz还表示，要求上述公司提供解决办法，询问了所有我们想要知道的问题，目前尚未得到满意的答案。我们能够找到问题的实质，根据RDW的测试，
RDW总监Paul Dietz表示，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。尚未发现其它车企有任何违规行为。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，之所以做出调查决定，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。荷兰的保有量也很小。就大切诺基来说，”RDW表示，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。根据欧洲的法律，铃木已主动提出修复，
自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，
RDW在声明中指出，上述软件是允许的。此次是该机构首次进行此类调查。RDW将持续向两家公司施压，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。目前该车型已经停产，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，以后欧洲的车辆必须要采取路测，目前正在修复荷兰路上大约8，但是对于这两家，000辆Vitara车辆。而不是实验室测试，
作者:娱乐
